Sello del Pistón

Sello del Pistón

El sello del pistón juega un papel importante en la definición del rendimiento de la arma de aire. Al contrario de lo que mucha gente piensa, el sello del pistón no debe adaptarse mejor a la cámara según el uso y el número de disparos, y se ha demostrado en el pasado que los mejores sellos de pistón vuelven a su forma original después de ser retirado del cilindro, por lo que el sello del pistón debe ser de un material adecuado y mantener el mejor estándar de tolerancia de mecanizado para mantener la presión homogénea de disparo a disparo.

Por esta razón, el sello del pistón debe diseñarse con tolerancias muy estrechas y estar fabricado con un material que proporcione la dureza más adecuada y que también sea resistente al calor y la fricción causada por la carrera del pistón y la energía del resorte.

Para que el sello dentro de la carabina no falle, sin previo aviso, realizamos investigaciones y pruebas para obtener el material que mejor se adapte a las diferentes carabinas de resorte y pistón, produciendo diferentes energías en la boca, de manera que aún después de un largo periodo de uso , el nuevo material de sellado no muestra signos de degradación.

Los sellos de pistón Quickshot tienen un bajo coeficiente de fricción y se fabrican con compuestos sintéticos que brindan una excelente resistencia a la fricción y también al calor. La forma original del sello del pistón se mantiene durante mucho tiempo. También son resistentes a los impactos, proporcionando así una mejor estanqueidad al aire sin sufrir grietas o fisuras.

Características principales: Baja fricción, alta densidad, alta resistencia al impacto y resistente al calor.

INFORMACIONES ADICIONALES

Fabricante/ManufacturerModelo/ModelVedação/Seal/Sello
Bucha do êmbolo/Piston seal/Sello de pistonVedante do cano/Barrel seal/Sello del cañón
Beeman1072 e 1074RET.SAG01
CBC/Magtech245 e 345RET.24501
B12, B19 (Todas)RET.B1901RET.B1902
G2 Standard F18, G2 Standard F22, Jade, Jade Mais Nitro, Jade Pro, Jade Pro Nitro e Nitro AdvancedRET.G201RET.G202
Nitro X, Nitro Six e Nitro 6,35mmRET.NX601RET.G202
CometaTodasRET.COM01
CrosmanFury, Inferno, MTR77, Optimus, TR22 e VantageRET.B1901
FixxarBlack Hawk e SR900SRET.SPA03
Forest e ShadowRET.SPA04
Ranger, Tucson e ViperRET.RDI01RET.SPA04
Spring Black e WestRET.SPA01RET.SPA02
GAMO400, Cadet Delta, Camo Rocket, Delta Force, Deltamax, Deltamax Force, Expo26, Shadow 640 e Shadow DXRET.GAM01
Big Cat, Black Shadow, Elite Fusion, Elite Premium, Hunter 440, Hunter IGT, Socom, Shadow IGT, Viper Skeet (ATS), Whisper e Whisper XRET.GAM01RET.GAM03
CFR e CFX (Todas)RET.GAM01RET.GAM02
HatsanAirTact, Striker AR GR, Striker 1000S e Striker Edge (gatilho de plástico)RET.HTN01
HT80 e HT95RET.HTN01RET.HTN04
HT125, HT125 VortexRET.HTN02RET.HTN04
HT135RET.HTN03RET.HTN04
HT150RET.HTN03RET.HTN05
Striker 1000S e Striker Edge (gatilho de metal)RET.HTN01RET.HTN04
QGK14RET.SPA04
600 Fire e Black DiamondRET.RDI01RET.SPA04
EverestRET.COM01
ML Clássica e Under BRET.SPA01RET.SPA02
Night WolfRET.63401
RhinoRET.SPA03
RossiM16R “GR”RET.SAG01
Dione 4G, Rossi Sport e Sport UpRET.RD4G01
Dione 2.a geração, Dione 3.a geração, Dione Plus e M16R “S”.RET.RDI01RET.RDI02
Rossi R1000 e Rossi Black Ops
SAGAR 1000, AR 3000 e R1000RET.SAG01
AR 2000RET.SAG02
Slavia631 e 634RET.63401
Artemis / SPAB1-1 e B1-4RET.SPA04
B2-1, B2-3C, B2-4 e LB600RET.RDI01RET.SPA04
B3-1 e B3-2RET.SPA01
B3-3RET.SPA01RET.SPA02
SR1000SRET.SPA03
WF600 e WF600PRET.SPA01
StoegerX10 e X20RET.B1901
WeihrauchHW30, HW77 (Antiga) e HW97 (Antiga)RET.HW02
HW35, HW80, HW90 e HW97 (Nova)RET.HW03
HW50, HW57, HW77 (nova), HW85, HW95 e HW98RET.HW01
HW30, HW35 e HW50RET.HW04
HW77 e HW97RET.HW05